יום רביעי, 26 בפברואר 2020

זום לציפור - תמונות וסרטון GIF וקישורים לרשומות עם אלפי תמונות שצילמתי בשנים האחרונות בנושאים שונים


זום לציפור - תמונות וסרטון GIF
וקישורים לרשומות עם אלפי תמונות 
שצילמתי בשנים האחרונות בנושאים שונים

סרטון: החל מהגודל שרואים בלי הגדלה ועד הגדלה לגובה הציפור:

הגדלות נוספת: "תמונת פספורט לדרכון"...
על מעקה הפנטהאוז

לפני שפרשה כנפיים:


על מעקה הפנטהאוז
 על מעקה הפנטהאוז - עם הגדלה נוספת

אחרי שפרשה כנפיים:

קישורים לרשומות עם עוד אלפי תמונות שצילמתי:

מוזיאון העיצוב חולון
קניון עזריאלי חולון
מרכז עזריאלי חולון

טילי יירוט בחולון שהסרטתי במבצע צוק איתן 
כולל סרטונים שצילמתי ופרסמתי ב-YouTube

תמונות שצילמתי

תמונות שצילמתי בחולון

עפה הציפור איננה

שמש אדומה

שמש אדומה

הירח - MOON + שמש אדומה  
צילמתי עם מצלמת Nikon Coolpix P900 + P1000

הירח - MOON
תמונות שצילמתי בחולון בשנת 2020

ליקוי ירח החל משעה 21:43 ב-16.7.2019 
ועד השעה 03:17 ב-17.7.2019 

מטוסים שצילמתי מדירתי בחולון בחודש פברואר 2020 
ממרחקים של החל מ-2 ק"מ ובגבהים של אלפי רגל

מטוסים שצילמתי מדירתי בחולון בחודש ינואר 2020 
ממרחקים של החל מ-2 ק"מ ובגבהים של אלפי רגל
מטוסים שצילמתי מדירתי בחולון בחודש דצמבר 2019 
ממרחקים של החל מ-2 ק"מ ובגבהים של אלפי רגל

מטוסים שצילמתי מדירתי בחולון בחודש נובמבר 2019 
ממרחקים של החל מ-2 ק"מ ובגבהים של אלפי רגל

מטוסים שצילמתי מדירתי בחולון בחודש אוקטובר 2019 
ממרחקים של החל מ-2 ק"מ ובגבהים של אלפי רגל

מטוסים שצילמתי מדירתי בחולון בחודש ספטמבר 2019 
ממרחקים של החל מ-2 ק"מ ובגבהים של אלפי רגל

צילמתי את "ירושלים של זהב" כשהגיע לישראל ממרפסת דירתי 
בחולון ב-19.9.2019 - צילומים ראשונים בישראל בדרכו
לנתב"ג דרך חולון וירושלים - צילומים והדמויות של הטיסה

חישוב המרחקים של המטוסים מהמצלמה 
ואחרי כמה זמן אני מצלם אחרי שמטוסים עלו לאוויר

מטוסים שצילמתי מדירתי בחולון בחודש אוגוסט 2019 
ממרחקים של החל מ-2 ק"מ ובגבהים של אלפי רגל

מטוסים שצילמתי מדירתי בחולון בחודש יולי 2019 
ממרחקים של החל מ-2.5 ק"מ ובגבהים של אלפי רגל

מטוסים שצילמתי מדירתי בחולון בחודש יוני 2019 
ממרחקים של החל מ-2.5 ק"מ ובגבהים של אלפי רגל

מטוסים שצילמתי מדירתי בחולון בחודש מאי 2019 
ממרחקים של החל מ-2.5 ק"מ ובגבהים של אלפי רגל

מטוסים שצילמתי מדירתי בחולון באפריל 2019 
ממרחקים של החל מ-3 ק"מ ובגבהים של אלפי רגל

מטוסים שצילמתי מדירתי בחולון במרץ 2019 
ממרחקים של החל מ-3 ק"מ ובגבהים של אלפי רגל

ה-767 האחרון שהוצא משירות ב"אל-על": 
EL-AL Booeing 767-330(ER) 4X-EAJ

מטוסים שצילמתי מדירתי בחולון בפברואר 2019 
ממרחקים של החל מ-3 ק"מ ובגבהים של אלפי רגל

מטוסים שצילמתי מדירתי בחולון בינואר 2019 
ממרחקים של כ-3 ק"מ עד כ-13 ק"מ ובגבהים של אלפי רגל

מטוסים שצילמתי מדירתי בחולון בדצמבר 2018 
ממרחקים של החל מ-3 ק"מ ובגבהים של אלפי רגל

מטוסים שצילמתי מדירתי בחולון בנובמבר 2018  
ממרחקים של החל מ-3 ק"מ ובגבהים של אלפי רגל

מטוסים שצילמתי מדירתי בחולון באוקטובר 2018  
ממרחקים של החל מ-3 ק"מ ובגבהים של אלפי רגל

מטוסים שהמריאו מנתב"ג שצילמתי ממדרכה בחולון 
ב-13, 14 ו-16 באוגוסט 2018 
ממרחק של יותר מ-3 ק"מ ובגובה מעל 3,000 רגל 

מטוסים שצילמתי מדירתי בחולון בספטמבר 2018
ממרחקים של החל מ-3 ק"מ ובגבהים של אלפי רגל

מטוסים שצילמתי מדירתי בחולון באוגוסט 2018
ממרחקים גדולים עד 8 ק"מ ובגבהים של עד 5,500 רגל

מטוסים שצילמתי מדירה בחולון ביולי 2018

ירח 2018.07.29 23:25 MOON - צילמתי בחולון ISRAEL

מספרי לוחיות רישוי יפות של כלי רכב שצילמתי

יום ראשון, 2 בפברואר 2020

מטוסים שצילמתי מדירתי בחולון בחודש פברואר 2020 ממרחקים של החל מ-2 ק"מ ובגבהים של אלפי רגל


מטוסים שצילמתי מדירתי בחולון בחודש פברואר 2020 
ממרחקים של החל מ-2 ק"מ ובגבהים של אלפי רגל

מטוסים שצילמתי מחלון דירתי בחולון ב-2.2.2020
כ-2 דקות עד ½2 דקות אחרי שהמריאו מנתב"ג:

EL-AL Boeing 777-258(ER) 4X-ECA 3,319 ft 2.5km 09:16 2.2.2020 
מנתב"ג לפריז - כ-2 דקות אחרי ההמראה היה בגובה של 3,319 רגל. 
צילמתי את "פתח-תקווה" כשהיה מעל מקום שרחוק בכ-2.5 ק"מ מהמצלמה.

EL-AL Boeing 787-9 Dreamliner 4X-EDM 3,249 ft 6.1km 09:21 2.2.2020 
מנתב"ג ללונדון - טס נמוך מאוד - כל הבניינים שבאזור מגוריי הסתירו אותו מטווח הצילום.
ראיתי את "ירושלים של זהב" רק אחרי שהיה מעל הים, במרחק של יותר מק"מ וחצי אחרי חוף בת-ים. 
צילמתי כשהיה מעל הים ומעל מקום שרחוק ממני בכ-6.1 ק"מ ובגובה נמוך יחסית של 3,249 רגל בלבד.


מטוסים שצילמתי מחלון הלובי של קומת מגוריי בחולון
ב-2.2.2020 כדקה וחצי אחרי שהמריאו מנתב"ג:

Ryanair Boeing 737-8AS 9H-QAM 16:39 2.2.2020 
מנתב"ג לרומא


מטוסים שצילמתי ממרפסת דירתי בחולון
ב-3.2.2020 כ-4 דקות אחרי שהמריאו מנתב"ג:

Ethiopian Airlines Boeing 737-8Q8 ET-ATV 09:13 3.2.2020 
מנתב"ג לאדיס אבבא - היה מעל מקום שרחוק ממני ביותר מ-5.5 ק"מ ובגובה 
של קרוב ל-7,000 רגל, בעת נסיקה ולקראת סיום פניית פרסה לכיוון מזרח.


מטוסים שצילמתי מחלון דירתי בחולון ב-4.2.2020
כ-2 דקות עד ½2 דקות אחרי שהמריאו מנתב"ג:

ANTONOV An-124-100 UR-82029 11:20 4.2.2020 
מנתב"ג לאיסטנבול - צילמתי כשהיה מעל מקומות שרחוקים בכ-2.5 ק"מ עד כ-4 ק"מ:


מטוסים שצילמתי ממרפסת דירתי בחולון
ב-5.2.2020 שהמריאו בעמאן ועברו מעל ישראל

ANTONOV Design Bureau Antonov An-124-100M UR-82007 11:24 5.2.2020 
מעמאן ללייפציג - היה בגובה 12,065 רגל ומעל מקום שרחוק בכ-7.3 ק"מ מהמצלמה
צילום דף מאתר flightradar24 מהקלטת מסך באמצעות אפליקציית
mobizen בשנייה שבה נשמע קליק המצלמה שצילמה את המטוס: 
ANTONOV Design Bureau Antonov An-124-100M UR-82007 11:24 5.2.2020 
מעמאן ללייפציג - היה בגובה 12,198 רגל ומעל מקום שרחוק בכ-7.8 ק"מ מהמצלמה
צילום דף מאתר flightradar24 מהקלטת מסך באמצעות אפליקציית
mobizen בשנייה שבה נשמע קליק המצלמה שצילמה את המטוס: 
 ANTONOV Design Bureau Antonov An-124-100M UR-82007 11:24 5.2.2020 
מעמאן ללייפציג - היה בגובה 12,431 רגל ומעל מקום שרחוק בכ-9.3 ק"מ מהמצלמה
צילום דף מאתר flightradar24 מהקלטת מסך באמצעות אפליקציית
mobizen בשנייה שבה נשמע קליק המצלמה שצילמה את המטוס: 
ANTONOV Design Bureau Antonov An-124-100M UR-82007 11:24 5.2.2020 
מעמאן ללייפציג - היה בגובה 12,848 רגל ומעל מקום שרחוק בכ-10.8 ק"מ מהמצלמה
צילום דף מאתר flightradar24 מהקלטת מסך באמצעות אפליקציית
mobizen בשנייה שבה נשמע קליק המצלמה שצילמה את המטוס: 


מטוסים שצילמתי ממרפסת ומחלון דירתי בחולון
ב-5.2.2020 החל מכדקה אחרי שהמריאו מנתב"ג:

ARKIA Airbus A321-251NX 4X-AGK 11:16 5.2.2020 
מנתב"ג לאילת - כדקה ורבע אחרי שהמריא מנתב"ג 

EL-AL Boeing 787-8 Dreamliner 4X-ERA 09:14-09.15 5.2.2020 
מנתב"ג ללונדון - החל מכדקה אחרי שהמריא ועד לכשנייה לפני שחלף מעל בניין מגוריי
EL-AL Boeing 787-8 Dreamliner 4X-ERA 09:14-09.15 5.2.2020 
מנתב"ג ללונדון - מחלון דירתי אחרי שצילמתי מהמרפסת

 EL-AL Boeing 787-8 Dreamliner 4X-ERB 09:18-09:19 5.2.2020 
מנתב"ג לפריז - החל מכדקה אחרי ההמראה - 4 תמונות מתוך סרטון שבו לא הצלחתי לייצב את המצלמה

 TURKISH Airlines Airbus A330-303 TC-LNE 10:33 5.2.2020 
מנתב"ג לאיסטנבול - צילמתי מחלון דירתי אחרי שלא הספקתי לצלם אותו מהמרפסת


מטוסים שהיו בדרכם לנחיתה בנתב"ג
שצילמתי ממרפסת דירתי בחולון ב-5.2.2020:

CAL Cargo Boeing 747-4EVF(ER) 4X-ICA 11:48-11:49 5.2.2020 
מנתב"ג ללייז - היה בגובה 5,016 רגל ומעל מקום שרחוק בכ-8.6 ק"מ מהמצלמה
צילום דף מאתר flightradar24 מהקלטת מסך באמצעות אפליקציית
mobizen בשנייה שבה נשמע קליק המצלמה שצילמה את המטוס:
 CAL Cargo Boeing 747-4EVF(ER) 4X-ICA 11:48-11:49 5.2.2020  
מנתב"ג ללייז - היה בגובה 5,002 רגל ומעל מקום שרחוק בכ-7.8 ק"מ מהמצלמה 
צילום דף מאתר flightradar24 מהקלטת מסך באמצעות אפליקציית
mobizen בשנייה שבה נשמע קליק המצלמה שצילמה את המטוס:
 CAL Cargo Boeing 747-4EVF(ER) 4X-ICA 11:48-11:49 5.2.2020 
מנתב"ג ללייז - היה בגובה 4,802 רגל ומעל מקום שרחוק בכ-3.9 ק"מ מהמצלמה 
צילום דף מאתר flightradar24 מהקלטת מסך באמצעות אפליקציית
mobizen בשנייה שבה נשמע קליק המצלמה שצילמה את המטוס:
CAL Cargo Boeing 747-4EVF(ER) 4X-ICA 11:48-11:49 5.2.2020 
מנתב"ג ללייז - היה בגובה 4,724 רגל ומעל מקום שרחוק בכ-2.8 ק"מ מהמצלמה 
CAL Cargo Boeing 747-4EVF(ER) 4X-ICA 11:48-11:49 5.2.2020 
מנתב"ג ללייז - היה בגובה 4,673 רגל ומעל מקום שרחוק בכ-2.2 ק"מ מהמצלמה 
CAL Cargo Boeing 747-4EVF(ER) 4X-ICA 11:48-11:49 5.2.2020 
מנתב"ג ללייז - היה בגובה 4,622 רגל ומעל מקום שרחוק בכ-1.9 ק"מ מהמצלמה
CAL Cargo Boeing 747-4EVF(ER) 4X-ICA 11:48-11:49 5.2.2020 
מנתב"ג ללייז - היה בגובה 4,646 רגל ומעל מקום שרחוק בכ-1.8 ק"מ מהמצלמה


מטוסים שצילמתי מחלון דירתי בחולון ב-6.2.2020
כ-2 דקות עד ½2 דקות אחרי שהמריאו מנתב"ג:

EL-AL Boeing 777-258(ER) 4X-ECF 09:40 6.2.2020 
מנתב"ג לפריז - בגובה 2,925 רגל ומעל מקום שרחוק בכ-2.3 ק"מ מהמצלמה
 בגובה 3,542 רגל ומעל מקום שרחוק בכ-3.4 ק"מ מהמצלמה
בגובה כ-3,700 רגל ומעל מקום שרחוק בכ-4.2 ק"מ מהמצלמה
 מעל הים, בגובה 4,073 רגל ומעל מקום שרחוק בכ-6.4 ק"מ מהמצלמה


מטוסים שצילמתי ממרפסת דירתי בחולון ב-6.2.2020
 כשהיו מעל הים בדרכם לנתב"ג ולא עברו מעל חולון

DHL Boeing 757-23N(SF) D-ALEU 09:34 6.2.2020 
מלייפציג לנתב"ג - היה מעל הים, בגובה 2,813 רגל ומעל מקום שרחוק בכ-9.7 ק"מ מהמצלמה 
צילום דף מאתר flightradar24 מהקלטת מסך באמצעות אפליקציית
mobizen בשנייה שבה נשמע קליק המצלמה שצילמה את המטוס:
 
 היה מעל הים, בגובה 2,517 רגל ומעל מקום שרחוק בכ-8.6 ק"מ מהמצלמה 
צילום דף מאתר flightradar24 מהקלטת מסך באמצעות אפליקציית
mobizen בשנייה שבה נשמע קליק המצלמה שצילמה את המטוס:

 היה מעל הים, בגובה 2,498 רגל ומעל מקום שרחוק בכ-8.3 ק"מ מהמצלמה 
צילום דף מאתר flightradar24 מהקלטת מסך באמצעות אפליקציית
mobizen בשנייה שבה נשמע קליק המצלמה שצילמה את המטוס:

  היה מעל הים, בגובה 2,323 רגל ומעל מקום שרחוק בכ-7.6 ק"מ מהמצלמה 
צילום דף מאתר flightradar24 מהקלטת מסך באמצעות אפליקציית
mobizen בשנייה שבה נשמע קליק המצלמה שצילמה את המטוס:


מטוסים שהיו בדרכם לנחיתה בנתב"ג
שצילמתי ממרפסת דירתי בחולון ב-8.2.2020:

DHL Boeing 757-23N(SF) D-ALEU 09:34 6.2.2020 
מלייפציג לנתב"ג - היה מעל הים, בגובה 4,875 רגל ומעל מקום שרחוק בכ-4.4 ק"מ מהמצלמה 
  בגובה 4,875 רגל ומעל מקום שרחוק בכ-4 ק"מ מהמצלמה 
 בגובה 4,875 רגל ומעל מקום שרחוק בכ-3.4 ק"מ מהמצלמה 
 בגובה 4,875 רגל ומעל מקום שרחוק בכ-2.9 ק"מ מהמצלמה 
 בגובה 4,875 רגל ומעל מקום שרחוק בכ-2.6 ק"מ מהמצלמה 
 בגובה 4,875 רגל ומעל מקום שרחוק בכ-2.2 ק"מ מהמצלמה 

TURKISH Airlines Airbus A330-303 TC-JOG 09:12 8.2.2020 
מאיסטנבול לנתב"ג

 UNITET AIRLINES Boeing 777-322(ER) N2331U 4,598 ft 2.2km 09:05 8.2.2020 
מניו-יורק לנתב"ג

BRITISH AIRWAYS Boeing 777-236(ER) G-VIIM 4,754 ft 4.4km 14:31 8.2.2020 
מלונדון לנתב"ג - בשעה 14:31 בין העננים: היה בגובה של 4,754 רגל ומעל מקום שרחוק ממני בכ-4.4 ק"מ
בשעה 14:32 - בין העננים: היה בגובה של 4,522 רגל ומעל מקום שרחוק ממני בכ-1.9 ק"מ
בשעה 14:33 - בין העננים: היה בגובה של 4,114 רגל והמשיך  לרדת ומעל מקום שרחוק ממני החל מכ-7.7 ק"מ


לא הצלחתי לצלם את מטוס ראש הממשלה ב-10.2.2020:
לא עבר מעל חולון או קרוב לחולון אחרי שהמריא וגם לא בדרכו לנחיתה בנתב"ג:

אחרי שהמריא התכוננתי לצלם את מטוס ראש המממשלה:
ISRAEL AIR FORCE Boeing 767-338(ER) 4X-ISR
10:22-13:54 10.2.2020 - סיבובים מעל הים בגבהים של סביב 37,600 רגל
 התחיל את הטיסה עם פנייה ימינה - חריג לעומת המטוסים שהמריאו מנתב"ג.
כשצילמתי את דף זה מאתר flightradar24 לא שיערתי שימשיך
עם כל כך הרבה סיבובים. חיכיתי שיחזור לנחות וקיוויתי שמעל חולון
שלוש שעות ועשר דקות באוויר - בסיבובים דמויי 8 מעל הים
בגובה של 37,600 רגל - הרבה יותר מהמטוסים שטסו מנתב"ג או לנתב"ג 
לאכזבתי חזר דרך השרון ולא מעל חולון או לפחות מעל דרום תל-אביב,
מה שהיה מאפשר לי לצלם ממרחקים של כ-12 ק"מ עד כ-½7 ק"מ 
חזר לנתב"ג אחרי טיסה של ½3 שעות שרובם היו מעל הים ובגובה של כ-37,600 רגל 

עיכוב נוסף בהמראה - "ידיעות אחרונות", יום שני 10.2.2020:

מטוסים שצילמתי מחלון הלובי של קומת מגוריי בחולון
ב-10.2.2020 כדקה וחצי אחרי שהמריאו מנתב"ג:

CATHAY PACIFIC Airbus A350-941 B-LRL 14:29 10.2.2020 
מנתב"ג להונג קונג - חלון הלובי פונה לכיוון מזרח - ולכיוון הבניין שמולי וכדי לצלם אני
הוצאתי את המצלמה מעבר לחלון וכיוונתי אותה לכיוון דרום-מזרח. מחלון הלובי רואים
את המטוסים כשלוש שניות וקשה מאוד להספיק לצלם. בהתאם איכות התמונה שצילמתי:


מטוסים שצילמתי מחלון דירתי בחולון ב-11.2.2020
כ-2 דקות עד ½2 דקות אחרי שהמריאו מנתב"ג:

EL-AL Boeing 787-9 Dreamliner 4X-EDI 3,846 ft 2.8km 09:54 11.2.2020ע ללונדון



מטוסים שעברו מעל בניין מגוריי בחולון 
שצילמתי ממרפסת ומחלון דירתי בחולון 
ב-11.2.20 כדקה ורבע עד כ-½2 דקות 
אחרי שהמריאו מנתב"ג:

Pegasus Airlines Boeing 737-86N TC-CPU 10:22-10:23 12.2.2020 
מנתב"ג לאיסטנבול - ממרפסת דירתי בחולון
מחלון דירתי בחולון - עד כשהיה מעל הים

Ryanair Boeing 737-8AS SP-RST 10:35 12.2.2020 
מנתב"ג לסופיה - ממרפסת דירתי בחולון
מחלון דירתי בחולון 

TURKISH Airlines Airbus A330-303 TC-JNZ 10:43-10:44 12.2.2020 
מנתב"ג לאיסטנבול - בגובה 3,030 רגל ומעל מקום שרחוק בכ-2.1 ק"מ מהמצלמה 
בגובה 3,126 רגל ומעל מקום שרחוק בכ-1.9 ק"מ מהמצלמה
בגובה 3,243 רגל ומעל מקום שרחוק בכ-1.8 ק"מ מהמצלמה
 TURKISH Airlines Airbus A330-303 TC-JNZ 10:44 12.2.2020
התמונה היפה בסדרה - בגובה 3,691 רגל ומעל מקום שרחוק בכ-1.3 ק"מ מהמצלמה
בגובה 4,000 רגל ומעל מקום שרחוק בכ-1.9 ק"מ מהמצלמה
בגובה 4,135 רגל ומעל מקום שרחוק בכ-2.3 ק"מ מהמצלמה
בגובה 4,313 רגל ומעל מקום שרחוק בכ-2.4 ק"מ מהמצלמה
בגובה 4,735 רגל ומעל מקום שרחוק בכ-3.2 ק"מ מהמצלמה
בגובה 5,095 רגל ומעל מקום שרחוק בכ-3.9 ק"מ מהמצלמה
מעל חוף הים של בת-ים בגובה 5,560 רגל ומעל מקום שרחוק בכ-4.7 ק"מ מהמצלמה
מעל הים בגובה 5,982 רגל ומעל מקום שרחוק בכ-6.0 ק"מ מהמצלמה

 Wizz Air Airbus A320-232 HA-LPR 10:37 12.2.2020 
מנתב"ג לסופיה



מטוסים שצילמתי מחלון דירתי בחולון ב-13.2.2020
כ-2 דקות עד ½2 דקות אחרי שהמריאו מנתב"ג:

EL-AL Boeing 787-9 Dreamliner 4X-EDE 3,354 ft 2.7km 10:13 13.2.2020 
מנתב"ג למיאמי - מעל מקום שרחוק בכ-2.7 ק"מ מהמצלמה ובגובה 3,354 רגל 
צילום דף מאתר flightradar24 מהקלטת מסך באמצעות אפליקציית
mobizen בשנייה שבה נשמע קליק המצלמה שצילמה את המטוס:
EL-AL Boeing 787-9 Dreamliner 4X-EDE 3,497 ft 3.9km 10:13 13.2.2020 
מנתב"ג למיאמי - מעל מקום שרחוק בכ-3.9 ק"מ מהמצלמה ובגובה 3,497 רגל 
צילום דף מאתר flightradar24 מהקלטת מסך באמצעות אפליקציית
mobizen בשנייה שבה נשמע קליק המצלמה שצילמה את המטוס:


מטוסים שצילמתי מחלון הלובי של קומת מגוריי בחולון
ב-13.2.2020 כדקה וחצי אחרי שהמריאו מנתב"ג:

Belavia Boeing 737-8ZM EW-457PA 14:55 13.2.2020 
מנתב"ג למינסק - בגובה של יותר מ-3,000 רגל - צולם עבור אדם שאני לא מכיר שביקש ממני 
ראיתי אותו כ-3 שניות והספקתי לצלם תמונה אחת - לא הספקתי לכוון היטב את זום המצלמה

CATHAY PACIFIC Airbus A350-941 B-LRL 14:34 13.2.2020 
מנתב"ג להונג-קונג - בגובה של קרוב ל-3,000 רגל 
ראיתי אותו כ-3 שניות והספקתי לצלם תמונה אחת - צילמתי כדי לבדוק אם אצליח לצלם טוב את Belavia


מטוסים שצילמתי ממרפסת דירתי בחולון ב-14.2.2020
 כשהיו מעל הים בדרכם לנתב"ג ולא עברו מעל חולון

EL-AL Boeing 787-9 Dreamliner 4X-EDC 4X-EDC 1,868 ft 7.5km 09:35 14.2.2020 
מניו-יורק לנתב"ג - היה מעל הים, מעל מקום שרחוק בכ-7.5 ק"מ מהמצלמה ובגובה נמוך של 1,868 רגל

EL-AL Boeing 787-8 Dreamliner 4X-ERB 14:41 14.2.2020
מסן פרנסיסקו לנתב"ג - מעל הים - מעל מקום שרחוק בכ-9.9 ק"מ מהמצלמה ובגובה 2,698 רגל.
מסן פרנסיסקו לנתב"ג - מעל הים - מעל מקום שרחוק בכ-8.5 ק"מ מהמצלמה ובגובה 2,409 רגל


מטוסים שצילמתי מחלון דירתי בחולון ב-15.2.2020
כ-2 דקות עד ½2 דקות אחרי שהמריאו מנתב"ג:

TURKISH Airlines Airbus A330-223 TC-LOH 10:29 15.2.2020 
מנתב"ג לאיסטנבול - בגובה 3,813 רגל ומעל מקום שרחוק בכ-2 ק"מ מהמצלמה
התמונה בהגדלה: בגובה 3,813 רגל ומעל מקום שרחוק בכ-2 ק"מ מהמצלמה
צילום דף מאתר flightradar24 מהקלטת מסך באמצעות אפליקציית
mobizen בשנייה שבה נשמע קליק המצלמה שצילמה את המטוס:
 בגובה 3,956 רגל ומעל מקום שרחוק בכ-2.8 ק"מ מהמצלמה
בגובה 4,038 רגל ומעל מקום שרחוק בכ-3 ק"מ מהמצלמה
צילום דף מאתר flightradar24 מהקלטת מסך באמצעות אפליקציית
mobizen בשנייה שבה נשמע קליק המצלמה שצילמה את המטוס:
בגובה 4,074 רגל ומעל מקום שרחוק בכ-3.3 ק"מ מהמצלמה


UNITED AIRLINES Boeing 777-322(ER) N2142U 3,144 ft 2.7km 12:03 15.2.2020 
מנתב"ג לניו-יורק - צילמתי בכיוון השמש ועריכת הצבע עזרה קצת לשפר את התמונה 
 UNITED AIRLINES Boeing 777-322(ER) N2142U 3,362 ft 3.5km 12:03 15.2.2020 
מנתב"ג לניו-יורק - צילמתי בכיוון השמש ועריכת הצבע עזרה קצת לשפר את התמונה 


מטוסים שהיו בדרכם לנחיתה בנתב"ג
שצילמתי ממרפסת דירתי בחולון ב-15.2.2020:

 BRITISH Airways Boeing 777-336(ER) G-STBA 14:49-14:51 15.2.2020 

מלונדון לנתב"ג - בשעה 14:49 מעל הים, מעל מקום שרחוק בכ-8.8 ק"מ מהמצלמה ובגובה 5,000 רגל
בשעה 14:49 מעל הים, מעל מקום שרחוק בכ-8.4 ק"מ מהמצלמה ובגובה 5,000 רגל

בשעה 14:49 מעל מקום שרחוק בכ-4.6 ק"מ מהמצלמה ובגובה 4,922 רגל
 בשעה 14:50 מעל מקום שרחוק בכ-3.6 ק"מ מהמצלמה ובגובה 4,800 רגל

 בשעה 14:50 מעל מקום שרחוק בכ-1.9 ק"מ מהמצלמה ובגובה 4,625 רגל

בשעה 14:50 מעל מקום שרחוק בכ-1.8 ק"מ מהמצלמה ובגובה 4,677 רגל
 משעה 14:50 עד שעה 14:51 - אחרי שצילמתי מהמרפסת צילמתי מחלון הלובי של קומת מגוריי:

בשעה 14:51 עד מעל מקום שרחוק בכ-8 ק"מ מהמצלמה ובגובה סביב 4,200 רגל


מטוסים שצילמתי מחלון דירתי בחולון ב-16.2.2020
כ-2 דקות עד ½2 דקות אחרי שהמריאו מנתב"ג:

EL-AL Boeing 787-9 Dreamliner 4X-EDF 3,551 ft 2.6km 11:34 16.2.2020 
מנתב"ג לטורונטו - קצת יותר מ-2 דקות אחרי שהמריא - טס בין העננים ונראה רק לשנייה אחת. 
צילמתי בשנייה שראיתי אותו. חיכיתי רבע שעה עד שהמריא - כיוון השמש והעננים הפריעו לאיכות.
לראות את "רחובות" טס עבורי - בכל פעם זאת חוויה נעימה - לכן גם פרסמתי את התמונה שלהלן:
צילום דף מאתר flightradar24 מהקלטת מסך באמצעות אפליקציית
mobizen בשנייה שבה נשמע קליק המצלמה שצילמה את המטוס:


מטוסים שהיו בדרכם לנחיתה בנתב"ג
שצילמתי ממרפסת דירתי בחולון ב-17.2.2020:

AIR EUROPA Boeing 787-9 Dreamliner EC-NCY 14:30-14:31 17.2.2020 
ממדריד לנתב"ג - היה מעל מקום שרחוק בכ-7.3 ק"מ מהמצלמה ובגובה 4,955 רגל
היה מעל מקום שרחוק בכ-4.3 ק"מ מהמצלמה ובגובה 4,844 רגל
והתמונות אחרי התמונה שלהלן מגבהים נמוכים יותר וממרחקים קרובים יותר.
היה מעל מקום שרחוק בכ-4.3 ק"מ מהמצלמה ובגובה 4,844 רגל
והתמונות אחרי התמונה שלהלן מגבהים נמוכים יותר וממרחקים קרובים יותר.
צילום דף מאתר flightradar24 מהקלטת מסך באמצעות אפליקציית
mobizen בשנייה שבה נשמע קליק המצלמה שצילמה את המטוס:
AIR EUROPA Boeing 787-9 Dreamliner EC-NCY 4,543 ft 1.6km14:31 17.2.2020 
ממדריד לנתב"ג - בגובה 4,543 רגל ומעל מקום שרחוק רק בכ-1.6 ק"מ מהמצלמה
צילום דף מאתר flightradar24 מהקלטת מסך באמצעות אפליקציית
mobizen בשנייה שבה נשמע קליק המצלמה שצילמה את המטוס:

BRITISH AIRWAYS Boeing 777-36N(ER) G-STBB 14:47-14:48 17.2.2020 
מלונדון לנתב"ג
BRITISH AIRWAYS Boeing 777-36N(ER) G-STBB 14:47 17.2.2020 
מלונדון לנתב"ג - בגובה 4,760 רגל ומעל מקום שרחוק בכ-3.2 ק"מ מהמצלמה
צילום דף מאתר flightradar24 מהקלטת מסך באמצעות אפליקציית
mobizen בשנייה שבה נשמע קליק המצלמה שצילמה את המטוס:
אחרי שצילמתי מהמרפסת צילמתי מחלון הלובי של קומת מגוריי
הסרטתי מחלון הלובי של קומת מגוריי עד שנעלם כשהיה מעל מקום שרחוק בכ-8 ק"מ מהמצלמה

EL-AL Booeing Boeing 737-858 4X-EKA 14:42 17.2.2020 
ממוסקבה לנתב"ג

ISRAIR Airbus A320-232 4X-ABS 4,426 ft  14:50 17.2.2020 
מבאקו לנתב"ג

ISRAIR Airbus A320-232 4X-ABS 4,425 ft  14:50 17.2.2020 

SWISS Airbus A330-343 HB-JHA 14:26 17.2.2020 
מציריך לנתב"ג


מטוסים שצילמתי מחלון דירתי בחולון ב-18.2.2020
כ-2 דקות עד ½2 דקות אחרי שהמריאו מנתב"ג:

ANTONOV An-124-100M-150 UR-82009 3,638 ft 4.4km 11:19 18.2.2020 
כ-½2 דקות אחרי ההמראה מנתב"ג - בגובה 3,638 רגל ומעל מקום שרחוק בכ-4.4 ק"מ מהמצלמה
צילמתי בכיוון אור חזק מהשמש - לכן איכות התמונה לא טובה


מטוסים שצילמתי ממרפסת דירתי בחולון ב-19.2.2020
כשהיו מעל הים בדרכם לנתב"ג ולא עברו מעל חולון

TURKISH Airlines Airbus A330-303 TC-JNS 2,770 ft 9.3km 08:31 19.2.2020 
מאיסטנבול לנתב"ג - מעל מקום שרחוק בכ-9.3 ק"מ מהמצלמה
TURKISH Airlines Airbus A330-303 TC-JNS 2,481 ft 7.9km 08:31 19.2.2020 
מאיסטנבול לנתב"ג - מעל מקום שרחוק בכ-7.9 ק"מ מהמצלמה



מטוסים שצילמתי ממרפסת ומחלון דירתי בחולון
ב-19.2.2020 החל מכדקה אחרי שהמריאו מנתב"ג:

EL-AL Boeing 787-8 Dreamliner 4X-ERA 09.11 19.2.2020 
מנתב"ג לפריז - צילמתי מחלון דירתי בחולון

EL-AL Boeing 787-9 Dreamliner 4X-EDI 09:17 19.2.2020 
מנתב"ג ללונדון - קודם צילמתי ממרפסת דירתי ואת התמונה האחרונה מחלון דירתי
 מחלון דירתי


מטוסים שצילמתי מחלון דירתי ולאחר מכן ממרפסת דירתי בחולון 
ב-20.2.2020 כ-½2 דקות עד ½3 דקות אחרי שהמריאו מנתב"ג

EL-AL Boeing 777-258(ER) 4X-ECC 5.0km 3,695 ft 09:51 20.2.2020 
מנתב"ג למומבאי - צילמתי את "חולון" מדירתי בחולון
מחלון דירתי: ראיתי אותו 2 שניות אחרי שעץ הסתיר אותו כחצי דקה - לא הספקתי לצלם את כולו

צילום דף מאתר flightradar24 מהקלטת מסך באמצעות אפליקציית
mobizen בשנייה שבה נשמע קליק המצלמה שצילמה את המטוס:

EL-AL Boeing 777-258(ER) 4X-ECC 6.4km 6,197 ft 09:52 20.2.2020 
ממרפסת דירתי: בקו ישיר של 6.7 ק"מ למצלמה - בעת נסיקה לקראת סיום פניית פרסה
צילום דף מאתר flightradar24 מהקלטת מסך באמצעות אפליקציית
mobizen בשנייה שבה נשמע קליק המצלמה שצילמה את המטוס:
EL-AL Boeing 777-258(ER) 4X-ECC 5.9km 6,955 ft 09:53 20.2.2020
למרות שהיה יותר קרוב אלי - נלחצתי בגלל שנותרו לי כ-2 שניות לצלם לפני
שהבניין שמולי הסתיר את "חולון" - היה בגובה רב יותר אבל בחצי ק"מ קרוב יותר מהצילום הקודם.
המצלמה זזה קצת ובהתאם נפגעה חדות התמונה
צילום דף מאתר flightradar24 מהקלטת מסך באמצעות אפליקציית
mobizen בשנייה שבה נשמע קליק המצלמה שצילמה את המטוס:


תמונת 4X-ECC "חולון" ערוכה לברכת שבת שלום וסוף שבוע נעים
עם הסבר מפורט לנתוני הגובה והמרחקים שציינתי בתמונות שמעל:


מטוסים שצילמתי מחלון דירתי בחולון ב-18.2.2020
כ-2 דקות עד ½2 דקות אחרי שהמריאו מנתב"ג:

EL-AL Boeing 777-258(ER) 4X-ECF 09:15 20.2.2020 
מנתב"ג לפריז - שמעתי אותו ומיד רצתי לחלון לצלם ולכן אין נתוני גובה ומרחק


מטוסים שהיו בדרכם לנחיתה בנתב"ג
שצילמתי ממרפסת דירתי בחולון ב-21.2.2020:

Alitalia Airbus A320-216 EI-DTH 16:11 21.2.20 
מרומא לנתב"ג - בגובה 4,683 רגל ומעל מקום שרחוק בכ-4.4 ק"מ מהמצלמה

בגובה 4,533 רגל ומעל מקום שרחוק בכ-3.1 ק"מ מהמצלמה

 בגובה 4,525 רגל ומעל מקום שרחוק בכ-2.0 ק"מ מהמצלמה
בגובה 4,500 רגל ומעל מקום שרחוק בכ-1.8 ק"מ מהמצלמה


מטוסים שהיו בדרכם לנחיתה בנתב"ג
שצילמתי ממרפסת דירתי בחולון ב-22.2.2020:

 DHL Airbus A300B4-622R(F) D-AEAK 09.14 22.2.20 
מלייפציג לנתב"ג - בגובה 4,670 רגל ומעל מקום שרחוק בכ-2.5 ק"מ מהמצלמה
 בגובה 4,585 רגל ומעל מקום שרחוק בכ-1.8 ק"מ מהמצלמה



מטוסים שצילמתי ממרפסת דירתי בחולון ב-22.2.2020
כשהיו מעל הים בדרכם לנתב"ג ולא עברו מעל חולון

UNITED AIRLINES Boeing 777-222(ER) N223UA 2,403 ft 8.3km 15:40 22.2.2020 
מוושינגטון לנתב"ג - מעל מקום שרחוק בכ-8.3 ק"מ מהמצלמה ובגובה של 2,407 רגל


מטוסים שצילמתי מחלון דירתי בחולון ב-23.2.2020
כ-2 דקות עד ½2 דקות אחרי שהמריאו מנתב"ג:

Wizz Air Airbus A320-232 HA-LYQ 10:07 23.2.2020 
מנתב"ג לבודפשט - כ-2 דקות אחרי שהמריא 
כ-½2 דקות אחרי שהמריא - בעת פנייה לכיוון צפון-מערב.


מטוסים שצילמתי מחלון דירתי בחולון ב-24.2.2020
ביום סגריר כ-3 דקות אחרי שהמריאו מנתב"ג:

UNITED AIRLINES Boeing 777-322(ER) N2639U 4,310 ft 6.7 km 11:43 24.2.2020 
מנתב"ג לניו-יורק - בין העננים, מעל הים ומעל מקום שרחוק בכ-6.7 ק"מ מהמצלמה - בגובה 4,310 רגל
צילום דף מאתר flightradar24 מהקלטת מסך באמצעות אפליקציית mobizen בשנייה 
שבה נשמע קליק המצלמה שצילמה את המטוס. בוצע שיחזור מיקום המטוס לפי חישוב זמן, 
בגלל שהמטוס "יצא מהתמונה" בהקלטת המסך. יונייטד היה מעל העננים עד שצילמתי אותו.
צילום מסך מהקלטת המסך שניות ספורות לפני שצילמתי את המטוס

EL-AL Boeing 787-9 Dreamliner 4X-EDK 3,386 ft 2.8km 13.13 24.2.2020 
כ-2 דקות אחרי ש"אילת" המריא מנתב"ג לניו-יורק - בגובה 3,386 רגל ומעל מקום שרחוק בכ-2.8 ק"מ מהמצלמה
צילום דף מאתר flightradar24 מהקלטת מסך באמצעות אפליקציית
mobizen בשנייה שבה נשמע קליק המצלמה שצילמה את המטוס:
EL-AL Boeing 787-9 Dreamliner 4X-EDK 2,299 ft 1.9km 13:13 24.2.2020 
צילמתי מחלון הלובי של קומת מגוריי כ-40 שניות קודם - 1 דקה ו-20 שניות אחרי שהמריא :
צילום דף מאתר flightradar24 מהקלטת מסך באמצעות אפליקציית
mobizen בשנייה שבה נשמע קליק המצלמה שצילמה את המטוס:


מטוסים שצילמתי מחלון דירתי בחולון ב-25.2.2020
כ-2 דקות עד כ-½2 דקות אחרי שהמריאו מנתב"ג:

EL-AL Boeing 787-9 Dreamliner 4X-EDE 3,638 ft 3.3km 09.38 25.2.2020 
מנתב"ג ללונדון - בגובה 3,638 רגל ומעל מקום שרחוק בכ-3.3 ק"מ מהמצלמה
צילום דף מאתר flightradar24 מהקלטת מסך באמצעות אפליקציית
mobizen בשנייה שבה נשמע קליק המצלמה שצילמה את המטוס:



מטוסים שצילמתי ממרפסת דירתי בחולון ב-26.2.2020
כשהיו מעל הים בדרכם לנתב"ג ולא עברו מעל חולון

CAL Cargo Boeing 747-4EVF(ER) 4X-ICA 08:43-08:44 26.2.2020 
מלייז לנתב"ג - מעל מקום שרחוק בכ-7.7 ק"מ מהמצלמה ובגובה 2,296 רגל

מעל מקום שרחוק בכ-7.6 ק"מ מהמצלמה ובגובה 2,198 רגל
המרחק הכי קרוב שאני יכול לצלם את המטוסים שלא עוברים מעל חולון

TURKISH Airlines Airbus A330-223 TC-JIZ 2,413 ft 8.8km 08:34 26.2.2020 
מאיסטנבול לנתב"ג - מעל מקום שרחוק בכ-8.8 ק"מ מהמצלמה

TURKISH Airlines Airbus A330-223 TC-JIZ 2,187 ft 7.8km 08:35 26.2.2020 
מאיסטנבול לנתב"ג - מעל מקום שרחוק בכ-7.8 ק"מ מהמצלמה


מטוסים שצילמתי ממרפסת ומחלון דירתי בחולון
ב-26.2.2020 החל מכדקה אחרי שהמריאו מנתב"ג:

EL-AL Boeing 787-9 Dreamliner 4X-EDF 09:22-09:24 26.2.2020 
מנתב"ג ללונדון - סדרת צילומים של "רחובות"
צילום ראשון מהמרפסת כחצי דקה לפני שנעלם מעל בניין מגוריי - כנראה כדקה אחרי שהמריא
ממשיך להתקרב
ממשיך להתקרב
ממשיך להתקרב
 ממשיך להתקרב
צילום אחרון מהמרפסת: שנייה לפני שנעלם מעל בניין מגוריי
מחלון דירתי אחרי שצילמתי מהמרפסת - מעל מקום שרחוק בכ-½2 ק"מ מהמצלמה ובגובה של כ-4,000 רגל
מחלון דירתי אחרי שצילמתי מהמרפסת - חלקיק שנייה לפני שנעלם מעל העננים

Ethiopian Airlines Boeing 737-860 ET-AQP 09:08 26.2.2020 
מנתב"ג לאדיס-אבבה - מכ-5 ק"מ - מתכונן לפניית פרסה 
 מכ-6 ק"מ - בהתחלת פניית פרסה

 Wizz Air Airbus A320-232 HA-LPM 09:56 26.2.2020 
מנתב"ג לבודפשט


מטוסים שצילמתי מחלון דירתי בחולון ב-27.2.2020
כ-2 דקות עד ½2 דקות אחרי שהמריאו מנתב"ג:

Wizz Air Airbus A320-232 HA-LPM 4,000 ft 3.1 km 10.09 27.2.2020 
מנתב"ג לבודפשט

EL-AL Boeing 787-9 Dreamliner 4X-EDB  10:17 27.2.2020 
מנתב"ג למיאמי

EL-AL Boeing 787-9 Dreamliner 4X-EDM 2,751 ft 2.4km 09:40 27.2.2020 
מנתב"ג ללונדון - בגובה 2,751 רגל ומעל מקום שרחוק בכ-2.4 ק"מ מהמצלמה

EL-AL Boeing 787-9 Dreamliner 4X-EDM 3,453 ft 2.8km 11:20 27.2.2020 
מנתב"ג לטורונטו - בגובה 3,453 רגל ומעל מקום שרחוק בכ-2.8 ק"מ מהמצלמה

UNITET AIRLINES Boeing 777-300(ER) N2250U 3,310 ft 2.5km 11:39 27.2.2020 
מנתב"ג לניו-יורק - צילמתי בכיוון אור שמש חזק ולכן איכות התמונות נפגעה ועריכת צבע שיפרה במעט
UNITET AIRLINES Boeing 777-300(ER) N2250U 3,310 ft 2.8km 11:39 27.2.2020
UNITET AIRLINES Boeing 777-300(ER) N2250U 3,538 ft 3.7km 11:39 27.2.2020


מטוסים שצילמתי מחלון הלובי של קומת מגוריי
כדקה וחצי אחרי שהמריאו מנתב"ג ב-27.2.2020

CAL CARGO Boeing 747-4EV(F) 4X-ECA 14:03 27.2.2020 
מנתב"ג ללייז' - ראיתי את הג'מבו כ-3 שניות והספקתי לצלם 2 תמונות קצת מטושטשות



מטוסים שצילמתי מחלון דירתי בחולון ב-28.2.2020
כ-2 דקות עד ½2 דקות אחרי שהמריאו מנתב"ג:

UNITET AIRLINES Boeing 777-322(ER) N2333U 3,300 ft 3.0km 11:41 28.2.2020 
מנתב"ג לניו-יורק - בגבהים של יותר מ-3,000 רגל ומעל מקומות שרחוקים ביותר מ-3 ק"מ מהמצלמה



מטוסים שצילמתי ממרפסת דירתי בחולון ב-28.2.2020
כשהיו מעל הים בדרכם לנתב"ג ולא עברו מעל חולון

DELTA Airbus A330-302  N824NW 16:09 28.2.2020 
מניו-יורק לנתב"ג - מעל הים ומעל מקום שרחוק בכ-9.8 ק"מ ובגובה 3,025 רגל
מעל הים ומעל מקום שרחוק בכ-9.4 ק"מ ובגובה 2,935 רגל
מעל הים ומעל מקום שרחוק בכ-7.6 ק"מ ובגובה 2,524 רגל

ULS Airlines CARGO Airbus A310-308(F) TC-SGM 16:19 28.2.2020 
מאיסטנבול לנתב"ג - מעל הים ומעל מקום שרחוק בכ-8.5 ק"מ ובגובה 2,421 רגל 
מעל הים ומעל מקום שרחוק בכ-8 ק"מ ובגובה 2,293 רגל
מעל הים ומעל מקום שרחוק בכ-7.7 ק"מ ובגובה 2,256 רגל
אחרי צילום זה הבניינים הסתירו את המטוס וכך את כל המטוסים שלא עוברים מעל חולון


UNITET AIRLINES Boeing 777-322(ER) N2332U 16:11 28.2.2020 
מניו-יורק לנתב"ג - מעל הים ומעל מקום שרחוק בכ-10.5 ק"מ ובגובה 2,903 רגל
מעל הים ומעל מקום שרחוק בכ-10.2 ק"מ ובגובה 2,821 רגל
מעל הים ומעל מקום שרחוק בכ-9.3 ק"מ ובגובה 2,671 רגל
מעל הים ומעל מקום שרחוק בכ-8.6 ק"מ ובגובה 2,536 רגל
מעל הים ומעל מקום שרחוק בכ-8 ק"מ ובגובה 2,442 רגל
מעל הים ומעל מקום שרחוק בכ-7.8 ק"מ ובגובה 2,372 רגל


מטוסים שצילמתי מחלון דירתי בחולון ב-29.2.2020
כ-2 דקות עד ½2 דקות אחרי שהמריאו מנתב"ג:

DHL Airbus A300B4-622R(F) D-AZMK 11:41 29.2.2020
מנתב"ג ללייפציג - צילמתי בכיוון אור חזק מהשמש

UNITET AIRLINES Boeing 777-322(ER) N2140U 3,945 ft 3km 11:36 29.2.2020 
מנתב"ג לניו-יורק - צילמתי בכיוון אור חזק מהשמש
 UNITET AIRLINES Boeing 777-322(ER) N2140U 4,124 ft 3.6km 11:36 29.2.2020 
מנתב"ג לניו-יורק - צילמתי בכיוון אור חזק מהשמש



מטוסים שהיו בדרכם לנחיתה בנתב"ג
שצילמתי ממרפסת דירתי בחולון ב-29.2.2020:

BRITISH AIRWAYS Boeing 777-236(ER) G-VIIB 15:02 29.2.2020 
מלונדון לנתב"ג - בגובה 4,733 רגל ומעל מקום שרחוק ממני בכ-2 ק"מ
בגובה 4,670 רגל ומעל מקום שרחוק ממני בכ-1.8 ק"מ
 אחרי שצילמתי מהמרפסת צילמתי והסרטתי מחלון הלובי של קומת מגוריי
בשעה 15:02 - בגובה 4,550 רגל ומעל מקום שרחוק ממני בכ-3.1 ק"מ
 בשעה 15:03 הסרטתי מחלון הלובי של קומת מגוריי כש"בריטיש" היה מעל מקום שרחוק ממני עד 6.7 ק"מ
צילום דף מאתר flightradar24 מהקלטת מסך באמצעות 
אפליקציית mobizen בשנייה שבה נעלם מעל העננים

CAL Cargo Boeing 747-4EVF(ER) 4X-ICA 17:01-17:02 29.2.2020 
מאוסלו לנתב"ג - היה מעל מקום שרחוק בכ-4 ק"מ מהמצלמה ובגובה 4,886 רגל
צילום דף מאתר flightradar24 מהקלטת מסך באמצעות אפליקציית
mobizen בשנייה שבה נשמע קליק המצלמה שצילמה את המטוס:
 היה מעל מקום שרחוק בכ-3.6 ק"מ מהמצלמה ובגובה 4,790 רגל
צילום דף מאתר flightradar24 מהקלטת מסך באמצעות אפליקציית
mobizen בשנייה שבה נשמע קליק המצלמה שצילמה את המטוס: 
 היה מעל מקום שרחוק בכ-2.1 ק"מ מהמצלמה ובגובה 4,603 רגל
צילום דף מאתר flightradar24 מהקלטת מסך באמצעות אפליקציית
mobizen בשנייה שבה נשמע קליק המצלמה שצילמה את המטוס:
היה מעל מקום שרחוק בכ-1.9 ק"מ מהמצלמה ובגובה 4,562 רגל
צילום דף מאתר flightradar24 מהקלטת מסך באמצעות אפליקציית
mobizen בשנייה שבה נשמע קליק המצלמה שצילמה את המטוס:
 היה מעל מקום שרחוק בכ-1.8 ק"מ מהמצלמה ובגובה 4,543 רגל (עדיין בשעה 17:01)
צילום דף מאתר flightradar24 מהקלטת מסך באמצעות אפליקציית
mobizen בשנייה שבה נשמע קליק המצלמה שצילמה את המטוס:
בשעה 17:02 צילמתי מחלון הלובי של קומת מגוריי אחרי שצילמתי מהמרפסת
מחלון הלובי של קומת מגוריי - ממשיך להתרחק
הסרטתי מחלון הלובי של קומת מגוריי - עד שנעלם כשהיה מעל 
מקום שרחוק בכ-7 ק"מ מהמצלמה ובגובה של כ-4,000 רגל
צילום דף מאתר flightradar24 מהקלטת מסך באמצעות אפליקציית
mobizen בשנייה שבה המטוס נעלם מאחורי מעקה מרפסת הפנטהאוז



מטוסים שצילמתי מדירתי בחולון בחודש מרץ 2020
ממרחקים של החל מ-2 ק"מ ובגבהים של אלפי רגל

מטוסים שצילמתי מחלון דירתי בחולון ב-1.3.2020
כ-2 דקות עד ½2 דקות אחרי שהמריאו מנתב"ג:

EL-AL Boeing 787-8 Dreamliner 4X-ERC 3,465 ft 2.6km 11.22 1.3.2020 
מנתב"ג לטורונטו - היה מעל מקום שרחוק בכ-2.6 ק"מ מהמצלמה ובגובה 3,465 רגל
צילמתי בכיוון השמש ולכן חדות התמונה נפגעה וגם נאלצתי לבצע עריכת צבע כדי לשפר את התמונה
דליית אל כרמל - הדרימליינר האחרון שחברת "אל-על" קיבלה.
צילום דף מאתר flightradar24 מהקלטת מסך באמצעות אפליקציית
mobizen בשנייה שבה נשמע קליק המצלמה שצילמה את המטוס:
EL-AL Boeing 787-8 Dreamliner 4X-ERC 3,525 ft 3.2km 11:22 1.3.2020
היה מעל מקום שרחוק בכ-3.2 ק"מ מהמצלמה ובגובה 3,525 רגל
צילום דף מאתר flightradar24 מהקלטת מסך באמצעות אפליקציית
mobizen בשנייה שבה נשמע קליק המצלמה שצילמה את המטוס:


מטוסים שהמריאו מנתב"ג ב-3.3.2020
שצילמתי ממרפסת דירתי בחולון


Ethiopian Airlines Boeing 737-8HO ET-AOB 09:11 3.3.2020 
מנתב"ג לאדיס אבבא - כ-6.5 ק"מ בקו ישיר מהמצלמה: 
היה בגובה של כ-5,500 רגל ומעל מקום שרחוק בכ-6 ק"מ מהמצלמה
עריכת תרשים מצילום דף מאתר flightradar24 יותר מ-40 שניות אחרי שצילמתי את המטוס


המצלמה שאני מצלם בה את המטוסים:
Nikon Coolpix P1000 עם עדשה 24-3000 = זום אופטי 125
בתמונות מונחת על מקלדת מחשב נייד 17.3 אינטש - ASUS G751


בלחיצה על התמונה שלהלן תראו קישורים לרשומות בבלוג:

מטוסים שצילמתי מדירתי בחולון בחודש ינואר 2020 
ממרחקים של החל מ-2 ק"מ ובגבהים של אלפי רגל
מטוסים שצילמתי מדירתי בחולון בחודש דצמבר 2019 
ממרחקים של החל מ-2 ק"מ ובגבהים של אלפי רגל
https://israelipapermoney.blogspot.com/2019/12/2019-2.html

מטוסים שצילמתי מדירתי בחולון בחודש נובמבר 2019 
ממרחקים של החל מ-2 ק"מ ובגבהים של אלפי רגל
https://israelipapermoney.blogspot.com/2019/11/2019-2.html

מטוסים שצילמתי מדירתי בחולון בחודש אוקטובר 2019 
ממרחקים של החל מ-2 ק"מ ובגבהים של אלפי רגל
https://israelipapermoney.blogspot.com/2019/10/2019-2.html

צילמתי את "ירושלים של זהב" כשהגיע לישראל ממרפסת דירתי 
בחולון ב-19.9.2019 - צילומים ראשונים בישראל בדרכו
לנתב"ג דרך חולון וירושלים - צילומים והדמויות של הטיסה
https://israelipapermoney.blogspot.com/2019/09/19.html

מטוסים שצילמתי מדירתי בחולון בחודש ספטמבר 2019 
ממרחקים של החל מ-2 ק"מ ובגבהים של אלפי רגל
https://israelipapermoney.blogspot.com/2019/09/2019-2.html

מטוסים שצילמתי מדירתי בחולון בחודש אוגוסט 2019 
ממרחקים של החל מ-2 ק"מ ובגבהים של אלפי רגל

מטוסים שצילמתי מדירתי בחולון בחודש יולי 2019 
ממרחקים של החל מ-2.5 ק"מ ובגבהים של אלפי רגל
https://israelipapermoney.blogspot.com/2019/07/2019-25.html

מטוסים שצילמתי מדירתי בחולון בחודש יוני 2019 
ממרחקים של החל מ-2.5 ק"מ ובגבהים של אלפי רגל

מטוסים שצילמתי מדירתי בחולון במאי 2019 
ממרחקים של החל מ-3 ק"מ ובגבהים של אלפי רגל
https://israelipapermoney.blogspot.com/2019/05/2019-25.html

מטוסים שצילמתי מדירתי בחולון באפריל 2019 
ממרחקים של החל מ-3 ק"מ ובגבהים של אלפי רגל

מטוסים שצילמתי מדירתי בחולון במרץ 2019 
ממרחקים של החל מ-3 ק"מ ובגבהים של אלפי רגל

ה-767 האחרון שהוצא משירות ב"אל-על": 
EL-AL Booeing 767-330(ER) 4X-EAJ
https://israelipapermoney.blogspot.com/2019/02/767-el-al-booeing-767-330er-4x-eaj.html

מטוסים שצילמתי מדירתי בחולון בפברואר 2019 
ממרחקים של החל מ-3 ק"מ ובגבהים של אלפי רגל
https://israelipapermoney.blogspot.com/2019/02/2019-3.html

מטוסים שצילמתי מדירתי בחולון בינואר 2019 
ממרחקים של כ-3 ק"מ עד כ-13 ק"מ ובגבהים של אלפי רגל
https://israelipapermoney.blogspot.com/2019/01/2019-3.html

מטוסים שצילמתי מדירתי בחולון בדצמבר 2018 
ממרחקים של החל מ-3 ק"מ ובגבהים של אלפי רגל
https://israelipapermoney.blogspot.com/2018/12/2018-3.html

מטוסים שצילמתי מדירתי בחולון בנובמבר 2018  
ממרחקים של החל מ-3 ק"מ ובגבהים של אלפי רגל
https://israelipapermoney.blogspot.com/2018/11/2018-3.html

מטוסים שצילמתי מדירתי בחולון באוקטובר 2018  
ממרחקים של החל מ-3 ק"מ ובגבהים של אלפי רגל
http://israelipapermoney.blogspot.com/2018/10/2018-3.html

מטוסים שהמריאו מנתב"ג שצילמתי ממדרכה בחולון 
ב-13, 14 ו-16 באוגוסט 2018 
ממרחק של יותר מ-3 ק"מ ובגובה מעל 3,000 רגל 
http://israelipapermoney.blogspot.com/2018/08/1382018-3-3000.html

מטוסים שצילמתי מדירתי בחולון בספטמבר 2018
ממרחקים של החל מ-3 ק"מ ובגבהים של אלפי רגל
http://israelipapermoney.blogspot.com/2018/09/2018-3.html

מטוסים שצילמתי מדירתי בחולון באוגוסט 2018
ממרחקים גדולים עד 8 ק"מ ובגבהים של עד 5,500 רגל
http://israelipapermoney.blogspot.com/2018/08/3000-6000-3-8.html

מטוסים שצילמתי מדירה בחולון ביולי 2018
http://israelipapermoney.blogspot.com/2018/07/2018-3000-3.html

הירח - MOON + שמש אדומה + מטוסים בגבהים של אלפי רגל  
צילמתי עם מצלמת Nikon Coolpix P900 + P1000
https://israelipapermoney.blogspot.com/2019/01/moon-nikon-coolpix-p1000.html

מספרי לוחיות רישוי יפות של כלי רכב שצילמתי

https://israelipapermoney.blogspot.com/2019/02/blog-post_19.html


אתרים מומלצים:

קבוצות סגורות לחברים בלבד בפייסבוק:


בדיקת מהירות העלאה והורדה במחשב הנייד שיש לי בחיבור לכבל רשת CAT7
ל"פרטנר" סיבים אופטיים:


אומדן מרחק וגובה
כשאני מצלם מטוס או מטוסים, בחלק מהמקרים אני מקליט את המסך מתכנת flightradar24 וכשאני מצלם מטוס - אני אומר צילמתי - ולאחר מכן מצלם את הדף מההקלטה. בדרך-כלל אני לא מקליט את המסך - אלא מצלם את הדף מאתר flightradar24 כ-5 שניות אחרי צילום המטוס. גם בניינים שבאזור מגוריי עוזרים לי לדעת את המרחקים בהתאם להדמיות שעשיתי בעבר. כל אלו עוזרים לי לדעת את המרחק ממני, כשקנה המידה הוא המרחק מדירת מגוריי בחולון לחוף הים בקו ישר - 4.4 ק"מ.
הגובה רשום בזמן אמת באתר flightradar24 ואני לוקח בחשבון הפרשי זמן
קטנים מאוד מזמן האמת בגלישה באינטרנט - בגלל שמהירות הגלישה בדירתי
עם כבל רשת היא סביב 940 ובסמארטפון סביב 300-400. בנוסף ביצעתי
השוואות למיקומים בזמן אמת עם עזרה ממקומות מעליהם טסו מטוסים.


להטוטי קלפים של אמנון
סרטונים שערכתי של להטוטי קלפים ושטרות כסף שביצעתי בשנת 1988
♠♦♣♥
לחצו על התמונה כדי לראות סרטון באורך 4 דקות עם להטוטים בקלפים ובשטרות כסף:
♠♦♣♥

לחצו על התמונה כדי לראות סרטון עם להטוטים בשטרות
כסף בליווי מתאים של הלהיט מאני מאני של הפינק פלויד:
הקישור לסרטון:
https://www.youtube.com/watch?v=lwCOYaIP-m4
♠♦♣♥
לחצו על התמונה כדי לצפות בסרטון בו ביצעתי להטוטי קלפים חלוקתם ל-2 ידיים ול-3
ידיים בפוקר ול-4 ידיים ב-21 אחרי ערבובים רבים כולל מרוסקים בקלפים תוצרת ישראל.
♠♦♣♥
בשנת 1988 הסריט אותי ידיד בחלק מהלהטוטים שידעתי לבצע שמפורסמים כאן.
אורך הסרטון המקורי 21 דקות וממנו ערכתי 3 סרטונים קצרים ופרסמתי ב-YouTube

♠♦♣♥
שתי התמונות שלהלן שהיו בלוגו הבלוג הקודם שלי ב"תפוז" צולמו בשנת 1973
♠♦♣♥
ההופעה הראשונה שלי בטלוויזיה הייתה בתכנית "זה הסוד שלי" עם אורי זוהר
זה הסוד שלי - המנחה: אורי זוהר, מפיק ובמאי: יצחק קול
תעודה שקיבלתי בעקבות הופעתי הראשונה בטלוויזיה בשנת 1976 - לחצו להגדלה ולאחר מכן לחצו להגדלת ענק
בגלל גודלה סרקתי אותה בשני חלקים וחיברתי עם תכנת הצייר - מחקתי את שם משפחתי האמיתי - שם משפחתי לא שחר. בתקופה הנ"ל הופעתי כמה פעמים בטלוויזיה בערוץ 1.

♠♦♣♥

התחלתי לעסוק בלהטוטי קלפים בעקבות מערבון שראיתי בקולנוע לפני
קרוב ליובל שנים. להטוטי הקלפים שהיו בו הלהיבו אותי. את הלהטוט
הראשון לימד אותי הגיס שלי - לפרוס קלפים על השולחן ולהפוך אותם


♠♦♣♥
מעטים בעולם מסוגלים לבצע כמה להטוטים שאני מבצע:

פתיחה וסגירת מניפת 2 קומות ביד אחת ללא עזרת היד השנייה
ופתיחת וסגירת שתי מניפות בבת-אחת בכל יד מניפה אחת:




פתיחת שתי מניפות ביד אחת בלבד ללא עזרת היד השנייה
♠♦♣♥
כל הלהטוטים בוצעו בקלפי משחק רגילים, כולל הקלפים הצבעוניים
שמיועדים ללהטוטני קסמים אך ורק בגלל הצבעים היפים שיש בהם
♠♦♣♥
להטוטי קלפים של אמנון
כל הסרטונים משנת 1988
להלן 7 קטעי סרטונים מתוך 3 סרטונים שפרסמתי ביוטיוב:



 7 קטעי סרטונים מתוך 3
 סרטונים שפרסמתי ביוטיוב 

3 התמונות שלהלן צולמו בשנת 1975 - כל הלהטוטים בקלפי משחק רגילים:
5 התמונות שלהלן צולמו בשנת 1973 - כל הלהטוטים בקלפי משחק רגילים:


תמונות שצולמתי לפני יותר מ-40 שנה:



לחצן ימני על תמונה שתרצו
להגדיל - ולחצן שמאלי על "פתח קישור בכרטיסיה חדשה",
תמשיכו לגלוש עוד כרבע דקה ואז כנסו לדף הנוסף ותמנעו ממטרד הפרסומת:


קצת על עצמי:
בגיל העשרה הייתי אלוף בבבתי הספר בהם למדתי בריצות קצרות ובינוניות ובקפיצה לרוחק. בגיל 19 רצתי 1000 מטר ב-2 דקות
ו-32 שניות - השגתי את הרץ השני בכ-150 מטר. בשנות העשרים לחיי הופעתי בטלוויזיה ובמערבון בסרט קולנוע עם להטוטי קלפים,
הייתי להטוטן הקלפים הטוב בארץ ומהטובים בעולם. באותו הזמן היה לי עסק לשלטים וגרפיקה. סמלים שעיטרתי לחברות עדיין
מתפרסמים עד היום. כמה שנים מאוחר יותר הצטרפתי לעריכת דף מידע של "גלובס", שם פרסמתי המלצות על בסיס טכני להשקעות
בשוק ההון. ביצעתי בעצמי מחצית אחת של הדף כולל הגרפיקה - מה שהעלה את הפצת הדף פי כמה ובעקבות זאת "גלובס" הפך
לעיתון יומי. לאחר מכן הצטרפתי כעיתונאי עורך לעיתון "חדשות", שם קידמתי מדור שוק ההון שהפך למודל לחיקוי מצד יתר העיתונים.
ב"תפוז" היה לי בלוג "להטוטי קלפים של אמנון" שפרסם בין היתר פתרונות תשבצים. הבלוג הגיע לאלפי צפיות בכל יממה. אחרי
כמה שנים העברתי את ניהול הבלוג וכעת הוא מוזנח ללא ניהול ועדכונים. כעת אני מנהל את הבלוג הזה ששמו "שטרות של אמנון" ב"בלוגר".
כל יום אני הולך ורץ במסלול הליכה מסומן במרחקים שמקיף את שכונתי (3427 מטר) אני הולך בקצב שמשיג רצים איטיים. אני הולך בצעדי
הליכה רגילים במהירות של כ-8.5 קמ"ש באופן קבוע (כ-42 שניות לכל 100 מטר) כשרץ משיג אותי אני מגביר את מהירות ההליכה עד ל-15
קמ"ש שהם 24 שניות למאה מטר ואם זה לא עוזר אז אני בורח לו בריצה מהירה שמסיימת להדהים אותו לגמרי כי כעת אני קרוב לגיל 68...
לאחרונה הלכתי בקצב מהיר מ-9 קמ"ש: 5000 מטר ב-32 דקות ו-54 שניות ו-3427 מטר (מסלול שמקיף את שכונת מגוריי) ב-21 דקות ו-46 שניות.

נרשם לפני שהגעתי לגיל 68. באוגוסט 2018 הייתה לי פריצת דיסק, אחרי שביום הקודם הלכתי 2,000 מטר ב-11 דקות ו-55 שניות - מהר
מ-10 קמ"ש - הלכתי בעקבות רץ מקו ה-1400 עד לקו ה-3400 בסיבוב גולדה. שמרתי מרחק של כ-50 מטר כדי שיכתיב לי קצב.
אחרי כמה מאות מטר הלכתי את ה-500 מטר האחרוניםב-2 דקות ו-28 שניות - קצב המהיר מ-12 קמ"ש ושוב בעקבות רץ שהצלחתי להשיג.
זה לא הספיק לי וכשראיתי שליח פיצה שאלתי אותו לאיזה קומה הוא עולה, התחלתי לעלות במדרגות כאשר דלת המעלית נסגרה, השגתי
אותו במעט - עליתי את ה-4 הקומות ב-½18 שניות, אחרי שעליתי בימים קודמים 3 קומות. הקומה הרביעית בקצב שאני רגיל ל-3 קומות,
אחרי הליכות מהירות גרמו כנראה למחרת לפריצת הדיסק שהופיעה בלי שעשיתי מאמץ כל שהוא באותו היום בבוקר. בחודש הראשון
הלכתי עם מקל הליכה, לאחר מכן התחלתי ללכת והיום אחרי גיל 69 אני הולך בקצב של סביב 8 קמ"ש בלבד. לפעמים הולך גם
מהר יותר עד לקצב של 8.5 קמ"ש כשאני חייב ללכת זקוף מאוד כדי להימנע שוב מהחמרת מצבי. אחרי כל הליכה אני מבצע תרגילי
מתיחה בשכיבה על מזרון - 5 תרגילים - כ"א משך דקה ושוב אותם התרגילים. אציין שרבים במצבי הולכים עם הליכון או מקל הליכה.

כשמסריטים את ההליכה שלי זה נראה למי שלא מתמצא כריצה בגלל הצעדים המהירים
לכן פרסמתי כאן קטע קטן שצילמו אותי בריצה בסיבוב גולדה בחולון ב-26 במאי 2018:

לפני פריצת הדיסק: משיג רץ בהליכה - כנראה בקצב של 14 קמ"ש ובגלל זה לא הלכתי זקוף. היום אני הולך 100 עד 200 מטר
בקצב של עד 12 קמ"ש ומקפיד להיות זקוף. אסור לי לרוץ או ללכת מאות מטר בקצב של 9 קמ"ש ומעלה. הקצב המומלץ לי
הוא 7.7 קמ"ש עד 8 קמ"ש מכסימום. במהירות 8 קמ"ש = כל 100 מטר ב-45 שניות, ב-9 קמ"ש = כל 100 מטר ב-40 שניות.